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全球第一条“电力高速公路”1000千伏特高压“晋东南—南阳—荆门”

发布时间: 2017-7-11 12:10:01

据大河网20170706报道,1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程起于山西晋东南(长治)变站,经河南南阳开关站,止于湖北荆门变电站。全线单回路架设,全长654公里,跨越黄河和汉江。它是世界上第一条投入商业化运行的1000千伏输电线路2010812日通过国家验收,我国进入了特高压交直流混合电网运行时代,2015年前我国特高压电网将形成“三纵三横一环网格局”。也标志着我国占据了世界输电技术和电工设备制造领域的制高点,中国从此进入特高压时代。

交流1000千伏和直流正负800千伏及以上的电压称作特高压,特高压技术是当今世界电压等级最高、最先进的输电技术,也被称之为“电力高速公路”。

特高压技术有“远、大、少、低”的特点,即输送距离远,输送容量大,占用土地少,线路损耗低。特高压建设适应了经济发展需要,有利于优化能源配置、推动清洁能源发展、助推装备制造。

在中国,民用电的电压是220伏。但在输电电网里,还有许多不同等级的、甚至很高的电压,就是为了提高输电的效率。中国的电网里有10千伏、35千伏、110千伏、220千伏和/330千伏、500千伏/750千伏这些等级的高电压。电压等级在1kV以下的是低压线路,1kV及以上的是高压线路,330kV及以上的是超高压线路,750(±800kV及以上的是特高压线路。

目前,这条特高压线路也实现了华北电网和华中电网的水火调剂、优势互补。据1000千伏特高压线路南阳站站长郭凯介绍,从20111216日至今,特高压南阳站给华东华中共输送电868亿度,其中285亿度提供给了河南。与500千伏超高压电网相比,特高压电网可以解决我国现有电网输送能力不足的问题,有助于提高输电效率、降低线路损耗、减少投资成本、节约土地资源。

1000千伏特高压南阳站的场区里,记者发现了一个智能巡检机器人向采访团缓缓驶来。机器人具备可见光和红外光的配置,智能巡检机器人可自动开展变电站室外设备实时视频、拍照,红外成像测温及表计的数字识别,具备自动充电、夜巡及越障功能,可按固定路线开展设备巡视,也可接受指令到任一室外设备处进行特巡,实现了巡检数据的自动采集、自动归类、自动分析和自动报警功能,代替人工录入,大大降低了巡视人员的劳动强度,提高了巡检效率。

 


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